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IATF16949汽车行业管理体系认证
浏览: 发布日期:2015-03-26 03:54

IATF16949认证认证简介:


     IATF16949是国际汽车推动小组 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根据ISO9001对汽车产业供应商所草拟的特定质量系统要求。本标准的版权所有归意大利ANFIA、法国CFA/FIEV、德国VDA以及美国的戴姆勒克莱斯勒、福特与通用汽车等汽车厂所持有。

     IATF 16949为一国(guo)际标准(zhun)(zhun),但其目的与QS9000和(he)(he)VDA6.1等类似。IATF期将(jiang)修订ISO/TS 16949并(bing)纳入ISO 9001: 2000版条文。由于汽(qi)车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质(zhi)量体系(xi)认(ren)(ren)(ren)证后,其证书(shu)在全世界范围内并(bing)不能得到所有国(guo)家的承(cheng)认(ren)(ren)(ren)和(he)(he)认(ren)(ren)(ren)可(至目前为止,美国(guo)三大(da)(da)汽(qi)车厂和(he)(he)德国(guo)、法国(guo)、意大(da)(da)利的OEMs仅就"内部审核"(QS-9000要素4.17)和(he)(he)"分承(cheng)包方的开发"(QS-9000要素4.6中(zhong)的4.6.2.1)达(da)成相互认(ren)(ren)(ren)可),且QS-9000和(he)(he)VDA6.1均不是经国(guo)际标准(zhun)(zhun)组织(ISO)颁布发行的。


认证项目

  IATF16949汽车行业(ye)管理体系认(ren)证(zheng)

iatf.jpg

认证周期

  90个工作日

认证对象

  汽车行(xing)业的工厂(chang)企业等(deng)

认证费用

  详情请咨询  0532-86686508


IATF16949认证特点:


(一)它特(te)别强调缺(que)陷(xian)率方面的(de)要(yao)求,明确(que)提出过程失效模式及后果分析,以防止缺(que)陷(xian)的(de)发生,而不只是(shi)找出缺(que)陷(xian)。


(二)提(ti)出(chu)行业(ye)特殊(shu)要求(qiu),即必(bi)须持续(xu)改进,要求(qiu)贯彻实施全面的持续(xu)改进思想体系。


(三)有的放矢(shi)。针(zhen)对产品重要特(te)性和特(te)殊特(te)性,提(ti)出严格的控制要求。


(四)指出(chu)TS16949遵循(xun)的基本原则是(shi)保证顾客满意,并不断减少(shao)质量变(bian)差和(he)浪费,使各有(you)关方面都(dou)受益。


(五)注重质量体(ti)系的(de)有效性(xing)。


企业通过IATF16949认证的意义:


企(qi)业实施(shi)TS16949标(biao)准对企(qi)业的好处:


1.保(bao)证产品质量持续(xu)符合标准,满足客户要(yao)求(qiu)。


2.加(jia)强(qiang)过程控制,减(jian)少(shao)并预防(fang)不(bu)合(he)格,降低生产成(cheng)本。


3.规范(fan)部门职能,变人(ren)制(zhi)(zhi)为(wei)法制(zhi)(zhi),提(ti)高(gao)工(gong)作效(xiao)率。


4.有效打破对汽车配件供应商(shang)的国(guo)外贸易(yi)壁(bi)垒,参与(yu)国(guo)际(ji)竞(jing)争。


5.有效(xiao)贯(guan)彻(che)管理(li)思想,管理(li)者可集(ji)中精力于战略发展(zhan)。


6.预防(fang)质量事(shi)故(gu)。


7.降低(di)成本,提高企业(ye)效益。


8.提供不断改进的基(ji)本(ben)质量管理体(ti)系。


9.防止漏洞,减少生产线在水准上的差异和浪费。


10.保障客户信任度。


11.提高组织的盈利(li)。


IATF16949认证目标:


1、在供应链中持续不断的改进


⑴ 质(zhi)量改进


⑵ 生产(chan)力改进


⑶ 成(cheng)本(ben)的降低


2、强调(diao)缺点的预(yu)防


⑴ SPC的应用


⑵ 防(fang)错措(cuo)施


3、减少(shao)变差和(he)浪费


⑴ 确保(bao)存(cun)货周转及最低库存(cun)量


⑵ 质量成本


⑶ 非质(zhi)量的额外(wai)成本(ben)(待线时间,过多搬运…etc)





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